Сборка, как оказалось, Узбекистан (думал, что Корея), но оно и видно: двери прилегают не шибко плотно, пластик в салоне местами криво прикручен, либо не до конца прилеплен

Качество сборки - постоянно слегка отходит нижняя пластиковая панель кожуха рулевой колонки. При нажатии защелкивается, но потом опять появляется щель

авто, которые делаются в России, больше русские, чем иномарки! И КРУЗ не исключение. В целом машина смотрится, но как только посмотрите в детали..... например, самое простое - заглените под коврик в багажнике, о ужас, там мастикой кое-как всё промазано

Низкое качество сборки, большие зазоры в торпеде

косяк — зазоры между бампером и всем остальным. НУ КАК можно было ЭТО сделать и пустить на конвейер, по пьянке, что ли?

Из минусов — это не очень хорошее качество сборки

посторонний звук в коробке передач - при разборке на станции оказалось инородное тело внутри ( какой-то урод на заводе забыл гайку)

новый авео 1.6 китайской сборки

Ужасный контроль качества как на производстве, так и у дилера. Этим сказано, по-моему, всё

сборка, это конечно не ВАЗ но и до японцев не дотягивает. Зазоры между панелями немного больше чем у японцев, в салоне дефлектор обдува на лобовое стекло вообще кривовато стоит

саморезы, торчащие из рулевой колонки, в ручках дверей, в бампере багажника (стрёмно выглядит)

реалии российской сборки - перкосы при установке мелких пластиковых деталей

Качество сборки, конечно, хромает

большой жирный минус - качество сборки

С завода или при сборке на пыльнике левого ШРУСа была маленькая трещина

российская сборка

"заел" стеклоподъемник одной из дверей, и то, его разобрали, смазали, собрали и поставили назад. Просто кто-то при сборке пожалел в него смазки

отвратительное качество сборки

салон начавший громыхать к 20000км

при замене масла и фильтров после обкатки оказалось что воздушный фильтр установили не вынимая из поэлителенового пакета.