Долго не мог подобрать удобную позу за рулём. Передняя часть подушки сиденья задрана вверх, колени получались слишком согнутыми, ступни уставали. Спасло то, что подушка регулируется по наклону: опустил перед, поднял зад, в горизонталь, выпрямил ноги - спорткар!

Комфорт достигается возможностью регулировки сидения в разных плоскостях, всё подстраиваешь под себя!

Сиденья регулируются по высоте, причём в двух «зонах» (под, извините, непосредственно «пятой точкой» и под коленками), есть три положения «поясничного подпора» и плавная крутилка наклона спинки. Все регулировки механические.

Сиденье имеет 6 регулировок, спина не устаёт

Регулировки сидений и руля позволяют удобно устроится и хрупкой женщине (как моя супруга) так и плотному мужику (это типа я - под 120 кг

водительское кресло имеет множество регулировок, устроишься по любому

эноргономика водителеского сидения позволяет сильно не уставать — всегда можно что-то перерегулировать и порядок, спина себя чувствует комфортно. Ноги тоже особо не устают.

Удобные сидения, много разных положений

регулировка сиденья водителя

Очень порадовали регулировки водительского сиденья

;хорошо регулируется водительское сиденье

с множеством регулировок сиденья и руля

сиденье с 5-ю регулировками (включая поясничный подпор) очень хорошо!

сиденье, с хорошей, на мой взгляд, поясничной поддержкой и регулировкой по высоте, поделенную на 2 половины