По трассе больше 120 не разгоняла, боялась что снесет. Она очень легкая и когда проезжали по встечке большие машины ее как будто подбрасывало что ли.

Подвеска очень мягкая и валкая

Если покрытие с дефектами, начинает немного бросать из стороны в сторону.

свыше 100 км/ч машинка не очень уверенно держит дорогу, от потока воздуха встречных фур аж качает

на трассе правда больше 100 не ездила, сносит ее ветром

Парусность на трассе — это да, нужно привыкнуть и почувствовать ее, чтоб можно было управлять на скорости на трассе, поначалу было тяжело

на скоростях 100-120 км/ч очень ощутим боковой ветер, а так же волны воздуха от проносящихся мимо фур. Мотыляет скорлупу эту заметно в таких ситуациях

По трассе машину иногда «козлит» — короткая база, парусность тоже чувствуется

из-за маленького веса, высокого кузова при боковом ветре машину ощутимо сдувает

Недостаточная устойчивость при маневрах на высоких скоростях

крены в поворотах, конечно, велики. Подвеска мягкая и машинка "козлит", особенно на больших кочках.

минус на трассе: боковой ветер, встречные фуры, колейность. При одном водителе при открытых окнах боковой ветер плавно и неожиданно относит машинку на соседний ряд при скорости 90

Крены в поворотах

машина парусит, она высокая и легкая, ее уносит

проезжая мимо ФУР ощутимо "сдувает".

При скорости 120кмч и не ровной дороги Матиз очень ощутимо сносит

от проезжающих мимо встречных КАМАЗов машину качает во все стороны

машинка очень лёгкая на кочках прыгает, при боковом ветре виляет

Сцепление с дорогой не на высоте, по дорожной колее - водит