подверженность кузова к коррозии, вроде делал обработку 2 раза, все равно, у уплотнительных резинок начинает «цвести».

Железо — фольга. Пару очагов коррозии после зимы появилось. Причем две точки на крыше, из-под резинок стёкол и под дугами пластмассовыми на крыше. В багажнике… не критично, конечно, но рановато что-то

на третий год эксплуатации - по всему кузову пошли точки ржавчины

на заднем стекле отогнул уплотнительную резинку, и о чудо! На неповреждённой поверхности небольшими кусочками (2-3 мм.) ржа… Вот тебе и год эксплуатации

Местами уже зацвела, ну это у них болезнь

Низкая коррозионная стойкость

Коррозионная стойкость не на высоте — от сколов на капоте этой зимой появилась ржавчина.

По коррозийной устойчивости: передние двери изнутри внизу, там где к ЛКП прилегают резинки датчиков дверей, чуть-чуть так робко покрылись налетом ржи

Появилась первая ржавчина на двери, а машине только 3 года стукнуло

Коррозией эта модель очень грешит

По кузову есть нарекания, после атомной зимы заметил очаги, первые цветочки, два на задней правой двери

Единственный косяк — коррозия. У моей арки начинают подцветать, весной делать буду.

Быстро ржавеет

небольшую коррозию в нижней части водительской двери

появилась ржавчина на дверях( после 5 лет, придется проводить обработку)

двери снизу гниют.

Основная проблема, машина стала ржаветь

склонность задних дверей и арок к гниению

видны начальные стадии ржавчины на ВСЕХ дверях