на больших скоростях есть склонность к раскачиванию, поэтому более 150 км/ч лучше не ездить

Мягкая на ровной дороге подвеска на неровностях становится просто неустойчивой и машину приходится постоянно ловить

Подвеска заточена больше на комфорт, поэтому есть ощутимая раскачка. На поперечных волнах зад подбрасывает и переставляет только так, а если попадается «гармошка», то это придает поездке экстремальность

После 140 уже страшно ехать, начинает прыгать, качаться.

удивился когда этого мастодонта стало болтать по дороге от ветра и на неровностях на 140. Вот этого я совсем не ожидал.

обратил внимание на раскачку аVтомобиля при переключении автомата. Не щелчки, а приличная раскачка.

160 и выше до 170 больше страшно, начинает шарахаться.

при попадании на скорости задними колесами в ямы , машину бросает