проехал позавчера на дачу по чистому , занесенному снегом полю, вообще спокойно

По поводу проходимости зимой: «прёть» — в пределах разумного – все системы помогают не зарываться в снег.

Про бездорожье отмечу что машина на удивление проходимая

в этом году зима была довольно снежная, и по старинному русскому обычаю дворы зачастую оставались не чищенными, так нигде ни разу не сел за всю зиму.

Я не джипер, конечно, но проходимость машины оцениваю, как удивительную. Клиренс, полный привод, блокировки, понижайка – это всё понятно, но реально автомобиль проезжал там, куда и смотреть-то страшно было. Бездорожье – это его стихия. Пески, камни, жижа, броды по капот, крутые склоны, пахота… он везде прошёл, а уж я поизгалялся. Нет, конечно, бывало, засаживал, но… всегда бывало достаточно лопаты, чтобы выбраться

просто влюбились в этот танк по другому его не назовешь, везет тащит, вытягивает, везде проходит

удивительно неплохая геометрическая проходимость для таких свесов и габаритов

Несмотря на передний привод, где только не ездил, в разумных приделах, конечно, везде выползал

Проходимость отличная

Из-за тяжелого переда у машины очень хорошая проходимость

Хорошая проходимость (двигатель лежит на ведущих колесах) в снегопады идет уверенно

Несмотря на задний привод проходимость на должном уровне

Такое чувство, что преград вообще никаких нет. Даже не знаю, возможно ли его в принципе засадить, при включени 4L гребет всеми четырьмя колесами

Привод-честный, подключаемый передний,по сугробам,грязи,бардюрам прет как танк.

По поводу проходимости: на даче уазик, так вот весной в поле засадил его всё-таки, вытаскивал Доджем без проблем

Везде пролазит, гребет как танк, рамный, мостовый, полный привод, не страшна ему зимняя каша из снега, и глинистое в ливень месиво на размытых дорогах, где только трактора пролазят, а он прёт!

Мы с соседом просто влюбились в этот танк по другому его не назовешь, везет тащит, вытягивает, везде проходит