Расходники: оригиналы заказывать только из штатов, редко есть в наличии. Аналоги есть но мало. Часто продавцы в магазинах не знают что подойдет на додж. Приходится самому в интернете искать.

Если проживать в крупном городе, то с запчастями проблем нет, а пока их маловато

Ещё одна проблема, с которой я столкнулся, связана не с самой машиной, а с её обслуживанием. Средняя стоимость ТО в Екатеринбурге около 14 тыс. и это через каждые 12 тыс км. пробега.

задние рычаги в районе 4000 рублей, правда долго. заказывал я в "Альфа-плюс", ждал 28 дней, для Москвы очень,очень долго,

Машиной радовался 2 мес. Потом начались проблемы. Глохнет, троит, свечи устал менять. Бензин лью проверенный уфимский 92. Гремит подвеска, что-то накрылось, стойки передние нужно уже менять. Где взять, все оригинал, таких з/частей еще никто не делал.

с учётом 7% скидки по карте сумма составила 10600 руб.(одна разборка и сборка торпедо стоит 5600 р.) Ну ладно думаю, зато хоть сделают. Через семь часов забираю… Однако, приборная доска как не горела так и не горит, противотуманки не светят. Правда машину снова помыли. Сказали что: приборная доска под замену, заказ из Иллинойса,2-3 месяца,25000 р. К противотуманкам замена электронного блока, заказ в Германии, 2-3 недели, 36000 р. Плюс работа по монтажу 9000 р. Итого 70000 р. А пробег у машины всего 27000 км. Сколько ещё денег попросит в будущем боюсь представить.

Запчастей нет все под заказ!