При просвете, вроде как, в 14 см проехать можно только по идеально раскатанным/убранным дорожными службами улицам. В некоторых местах/переулках, во дворах домов, где остальные по-видимому вполне ОК едут и паркуются, можно проехать с превеликим трудом

маленький дорожный просвет

НИЗКИЙ КЛИРЕНС, если вы к нему готовы, то эта машина для вас.

клиренс небольшой, что-то около 14 см

Маленький клиренс

Из минусов хочется отметить дорожный просвет

сугробы не для нас — брюшком цепляем

машина просто безумно НИЗКАЯ в плане клиренса. При заявленных 150 мм Линия цепляет каждую мелкую кочку на дороге, причем цепляет не только защитой, но и брюхом

Главный недостаток – низкий клиренс. Написано 150, но что-то не очень на это похоже. Поехал на дачу, нацеплял защитой камней

Низкий дорожный просвет, зимой не советую влазить в колеи

Клиренс : Он маленький, при проезде неровностей лучше не рисковать и проехать максимально аккуратно

Низкий клиренс

она очень низкая, собенно в месте защиты картера если там есть 120мм то - это очень хорошо, есть у меня подозрение, что там 100мм... С асфальта съезжать очень стр

низкий клиренс- я в темноте цеплял колею выдавленную перегруженными до нельзя фурами, раза 3-4!

Клиренс конечно мог бы быть побольше

Не большой клириенс, для загородных поездок не лучший вариант

Относительно небольшой клиренс, зимой часты случаи цепляния юбкой бампера о снежные препятствия в основном в колее.

Что касается зимней эксплуатации, то клиренс по сравнению с кольтом мал, если едешь во двор по колее, постоянно шаркает, да и на поребрик забраться трудноват