Неуверенность в авто (я всегда смеялся над анекдотом: Почему владельца Фиатов никогда не здороваются друг с другом? Потому что они уже виделись утром в сервисе)))) — испытал на себе!

Прошли 11 тыс., проблем было немало

машина вообще отказалась заводиться отправили на эвакуаторе к дилеру, выяснилось полетел ЭБУ свечами накала и датчик давления топлива в топливной рампе

пробег 20000км. за это время замена вентилятора печки- по гарантии (шумел подшипник), рулевые наконечники-люфт(гарантия), электрозамок 5ой двери замена гарантия

Накрутил уже почти 24 000. Помимо ТО в сервис обращался 3 раза

Через месяц после покупки потек главный цилиндр сцепления

под Ханты_Мансийском при температуре за бортом мунус 22 на трассе прихватило сапун выдавило сальник масло до задних дверей

Постукивание двигателя за 13000тыс пробега

при морозе -30 вытекло масло из коробке со скандалом сдали в сервис. Через три дня вернули сказали что всё нормально, на второй день опять выгнало масло. Машину вернули через пару недель, что-то подстроили теперь масло не выгоняет,но зато постоянно выбивает скоростя

после замены мотора и турбины прошло 18 дней и всего 111 км, при утреннем прогреве что-то под капотом начинило пищать, при движении это переходило в такой визг что люди в Автобусе оборачивались и смотрели на небо думали наверное что истребитель летит.

Фиат ни с того ни с сего не заглох посредине вокзальной площади аэропорта, гружёный

не прочно да и не надёжно

течь антифриза на педаль газа в морозы (болезнь модели),