Породистый двигатель в паре с легким кузовом. Можно и погонять.

Отличная динамика - на светофоре вначале отрывается даже от 150-сильных авто благодаря своему весу и шустрому движку. Разгонял до 170 км/ч, причем достаточно шустро

Хорошо стартует и разгоняется со светофора (машинка легкая, 1 тонна, от всех можно уйти)

машина очень резвая, даже очень, я если честно быстрей чем на это машине не ездил еще

двигатель - это просто "зажигалка". Может быть потому что в комплекте с механикой. При грамотной работе - дает фору более мощным автомобилям, особенно на обгонах

Когда покупали авто, на сем экономили и хватило денег на движок 1,4. Так вот - он оказался на удивление резвым

Очень тяговитый и приемистый двигатель

машина обладает приличной динамикой

Достаточно резвая и скоростная: при обгоне включай пониженную перелачу (3 или 4) и - лети, обгоняя со свистом.

Оч. неплохая динамика для двига 1,6 с "ручкой".

При обгонах со 100 километров в принципе способен на неплохие ускорения

За счет небольшой массы и не очень «длинных» передач, Фьюжн охотно отзывается на нажатие педали газа

Динамика разгонная и тормозная — на этой машине можно и пошустрить

разгоняется легко и уверенно,

Движок 1,6 тянет достойно

Машинка шустрая, разгоняется быстро (до 70-80 очень хорошо разгоняется, ну а далее помедленнее, так что если с кем захотите погонятся на светофоре, то стартуйте, выходите вперед, а при скорости км. 80 демонстративно отпускайте педаль газа, — типа «хватит, я тебя и так сделал:)