На счет бездорожья- снега еще не застал, но по чернозему и по пахоте ездил, остался очень доволен, потихоньку машина гребет как трактор, даже один раз УАЗа с пахоты выдергивал

Машина на 1 передаче едет очень напористо расталкивая снег пока не сядет на брюхо. Подкопав из под днища снег продолжает движение без каких бы то нибыло проблем. Зимой вытаскивал застрявший мицубиси ланцер. Подцепив за трос даже не почуствовал что что-то с зади прицеплено вытащил спокойно

Ездил по разным дорогам – по гравию, песку, грязи, на зимнике – по льду и снегу… Если надеть резину с более развитым протектором – пойдёт гораздо увереннее, главное - иметь трезвую голову, знать геометрические параметры и технические возможности авто

По поводу проходимости: в Москве мало таких бордюров, на которые не смог забраться, естественно, не сломя голову, а осторожно, не торопясь; залезть в сугроб припарковаться - пожалуйста (так же как и вылезти из оного), выезжать после снегопада из двора в спальном районе - без проблем; на даче съездить в лес/поле - запросто

проходимость: не использовал потенциал на 100%, но по песку едет очень прилично

радует проходимостью

на даче у меня 5 км лесной дороги, разбитой и ухабистой. а также два крутых песчаных подъема с врытыми местами волунами. метров по 150-200.на которые взобраться почти нереально на легковых машинах (сколько было оставлено глушителей и бамперов и нашего автопрома. т.к. "закапывались" в песок. и я в том числе). только настоящие мастера взбирались туда и товарищи на нивах. а теперь и я. причем без напряга. включил 4 вд.и как лимузин, тихонько, плавно, хладнокровно поднялся на нее

В грязищщу заезжал - как результат только однажды сел плотно на брюхо - в остальных случаях выбирался сам

По поводу проходимости – залезал в сравнительные дебри, но разумно. Гребет всеми колесами, вылезает, не сел нигде

достаточная для паркетника проходимость ( много езжу по плохим дорогам)

забирался по колено в снег, на 2 передаче проезжал по нечищенным Владимирским дорогам на дачу, всё ок

С проходимостью не шалил – верю опытным людям описавшим эксперименты в различных отзывах по этой модели. Однако в провинциальном городке отлично полз на брюхе по снежной растаявшей каше глубиной до 30 см. и в лёгкую горку и с неё. Как баржа - то один борт вперёд , то другой, но гребёт исправно.

Зимой ездить на полном приводе одно удовольствие на светофоре все стоят шлейфуют, а я уже впереди всех жму тапку в пол

Полный привод — зимой ни разу не сидел ни в одном сугробе, летом за городом также

внедорожные качества неплохие, что даже несколько удивительно

Проходимость лучше чем у легковушек, хотя и хуже чем у профессиональных внедорожников.