Динамика выше всех похвал, даже не ожидал такого

динамика вполне достойная

Прет пипец. Внимание привлекает. Действительно класс

порадовала динамика

Двигатель. K24A Максимальная мощность,190 л.с. Очень уверенно тащит аппарат весом под две тонны. В сидение вдавливает неплохо

очень быстрая машина, когда нужно стреляет

201 лысы - это всё-таки 201 лысы! Разгоняецца хорошо, чертовка!

Сказать что автомобиль едет это ничего не сказать. Машина просто создана для скорости

Это ракета. С прямоточным реактивным двигателем. Других слов нет. В спорт режиме, без использования лепестков под рулем, постоянно поддерживается 3 тыс. оборотов, прижимает к креслу по нажатию на педаль даже в интервале от 150 км/ч, не говоря уже о более скромных скоростях

Динамика – достаточная. Вполне бодро разгоняется с места (очень полезно с нашими забавными дорожными развязками, где не всегда предусмотрены полосы разгона).

Динамика супер

чуть тронешь педаль газа-как этот зверь всеми лапами цепляется в дорогу, и пытается вырваться из под хозяина как дикий мустанг! такое чувство что он говорит: что ждешь? ну, давай, вперёд!!!

За счет механики разгон крут, на трассе легко разогнал до 230

Разгоняется машина отлично

после того как стрелка тахометра перешла за 6000 оборотов включается vtec и здесь начинается еще большее ускорение,

на трассе Аккорд проявляет свой спортивный замес и показывает, на что он на самом деле способен. "Подхват" при оборотах где-то три с половиной, обеспечивает приличную порцию адреналина и желание давить на гашетку дальше. На скорости 150-160 км./ч. я не замечал заметного снижения динамики разгона

динамика приличная, мощный и уверенный разгон