Переключения КПП не всегда внятные

Плохо включается задняя передача (не с первого раза)

КПП: мне напоминает УАЗовскую. Длинные ходы, с 5 на 4 надо искать куда воткнуть, а при обгоне нервно искать. В общем какая-то она - "наша раша".

Коробка передач мне не очень нравится. Работает тихо, числа подобраны на мой взгляд грамотно, передачи втыкаются четко, но ходы уж очень большие. Реально даже больше чем у Нексии и "зубила".

Не всегда чётко включается задняя передача

Кпп. Ну я просто удивлен, хуже,чем на тазах.При переключении передач делаешь небольшое усилие,не получается, сильнее, сильнее...и, в итоге проходит несколько долей секунды, снижается скорость, передача переключается рывком.За месяц я научился переключать нормально,но мне очень не приятно.

Проблематично включается задняя передача

бывает, что не с первого раза включается задняя скорость

Неудобная мех. коробка передач (задняя скорость с трудом переключается) и привыкать надо к включению 4 передачи, т.к. иногда натыкаешься на шестерёнки задней передачи

Иногда не включается с первого раза задняя передача. Чудит и первая

задняя передача включается туговато, иногда даже бывает, что не до конца

Особенностью коробки является то, что не всегда с первого раза врубается задняя передача

Коробка конченная-в салоне палка сдвинута ближе к задней части, поэтому локоть всегда между сиденьями и периодически упирается в пассажирское сиденье, при активном переключении 2 тяжело втыкается. При спокойном есть небольшие преграждения.

В МКПП большой зазор в главной паре, от чего четкий ноящий звук на 40-60 км/ч.

МКПП так коряво сделана, что включать заднюю надо учиться. Без привычки почти наверняка не включится до конца, получите хруст шестерен

при переключении передач при нажатии на газ или сбросе слышится какой-то металлический глухой стук, как будто что-то где-то не закреплено

Коробка передач не чёткое переключение

недостаток (по моему мнению) — неправильно подобраные передаточные числа на первой и особенно на задней передаче, хотя это может быть после пяти лет езды на автомате, потом посмотрим.

при переключении передач 1-2 они кажутся очень длинными, при переключении со 2-ой на нейтральную передачу если не соблюдаешь траекторию переключения — можешь не попасть на нейтральную передачу. По сравнению с Гетцом коробка проигрывает сильно, задняя включается иногда не с первого раза.