что не понравилось работа задней подвеске, она полузависимая, т.е не очень хорошо глотает ямки на поворотах, пытается сойти с курса

С задней многорычажной подвеской на элантре корейцы промахнулись - она получилась слабой - верхние опоры амортизаторов быстро приходят в негодность и задние колеса выглядят немного накренившись вовнутрь