Звукоизоляция – на асфальте (город + трасса) 4 балла из 5. На грунтовке – 2 балла из 5! Это и есть ложка дёгтя в бочке мёда по имени Соната. Когда едешь до 50 км/ч – ещё ничего, более-менее нормально, но как только больше – такое ощущение, что тебя на ходу пересадили в Жигули, а если больше 80 км/ч – то ты по ходу пересел в Запорожец.

Минусы: шумоизоляция арок

слабовата шумоизоляция колесных арок – слышна пескоструйка и шум шин

Шумоизоляция. Ее недостаточно. Проблемные места — арки + штатная резина Kumho

Шумоизоляция оставляет двойственное впечатление. При неспешном движении по дорогам без камней и песка – тихо, ни двигателя, ни выпускной, ни шин не слышно, на скорости до 130 ветра тоже не слышно. Но если крутить движок выше 3000 об/мин – звук движка довольно сильно проникает в салон, а при движении по песку и камням – звук каждого камешка о днище превосходно слышен

Можно пожаловаться на шумку, на скорости из района арок, особенно задних, шумы проникают в салон довольно настойчиво