шумоизоляция оставляет желать лучшего

Звукоизоляция – на асфальте (город + трасса) 4 балла из 5. На грунтовке – 2 балла из 5! Это и есть ложка дёгтя в бочке мёда по имени Соната. Когда едешь до 50 км/ч – ещё ничего, более-менее нормально, но как только больше – такое ощущение, что тебя на ходу пересадили в Жигули, а если больше 80 км/ч – то ты по ходу пересел в Запорожец.

многие пишут о абсолютной тишине в салоне,это несовсем так,в мешине будет тихо если поставить дорогую шоссейную резину (штатная пирелли очен шумна особенно по мокрому шоссе), также стук камешков по крыльям дает понять что на шумоизоляции сэкономили,хотя это свойственно и более дорогим брендам.

Шумоизоляция оставляет двойственное впечатление. При неспешном движении по дорогам без камней и песка – тихо, ни двигателя, ни выпускной, ни шин не слышно, на скорости до 130 ветра тоже не слышно. Но если крутить движок выше 3000 об/мин – звук движка довольно сильно проникает в салон, а при движении по песку и камням – звук каждого камешка о днище превосходно слышен

Можно пожаловаться на шумку, на скорости из района арок, особенно задних, шумы проникают в салон довольно настойчиво

Шумоизоляцию я бы оценил на 4, или 4 с минусом. Аэродинамические шумы заметны на скорости от 150 км/ч. Шум от покрышек заметен больше всего, поэтому резину надо выбирать потише. Шум от двигателя слышно при интенсивном разгоне, по трассе не слышно

. Шумоизоляция — как и на всех новых авто (не беру, конечно, премиум класс) не очень, звук двигателя почти не слышен до 120 км/ч., а вот шум от дороги проникает в салон безпрепятственно, работа амортизаторов также хорошо прослушивается.

шумоизоляция колесных арок у сонаты наверно отсутствует, шум от дороги приличный

на грунтовке шум камешков, бьющихся о подкрылки немного раздражает.

На скорости, правда, несколько шумноват, покрышки слышно