Для такой машины очень дорогое обслуживание.

раздражает необязательность дилера: не пнешь - не полетит

Дорогое обслуживание - среднее ТО 30 тыс. руб каждые 10 тыс. км

официалы, несмотря на заявленные не очень высокие цены на Т.О. не отпустят не разведя на тебя на 5 000-30.000р.!!!!

Затраты на автомобиль и уровень обслуживания в АСЦ на Ленинском – это худшее из всего что я могу сказать об опыте эксплуатации ЕХ. ТО 2 раза в год (!), т.е. при пробеге 20 т.км я сделал 5 (пять) ТО средней стоимостью свыше 30 т.р. На каждом меня пытались развести на сход-развал, чистку кондиционера, промывку всего что можно и нельзя

ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ СЕРВИС. За 20 тыс пробега три раза был у официалов. Первый на то-60 (отдал за ТО - 45 тыс. руб. у мерсов и то дешевле). Тут то я и оценил этих бракоделов в первый раз (забыли шланг вакуума одеть, в итоге пришлось на следующий день снова ехать к ним).

амый бред--это отдел доп.оборудования,в котором цены выше процентов на 100-200% рынка...Например тонировка двух стекол 12 тыс,я сделал за 1,5...Блэк бак супер с жсм у них стоит на 40 тыс дороже ,чем в других местах..и так во всем,резину зимнюю продавали по 19 тыс.за баллон,я купил без проблем за 11500..

Дорогой сервис

ЗАПЧАСТЕЙ В НАЛИЧИИ НЕТ В МОСКВЕ(за исключением свечей, фильтров, колодок)! Всё на заказ из японии и эмиратов... в среднем 2-3 недели.

Прошло З недели как я обратился к дилеру за гарантией,но до сегодняшнего дня мой вопрос остается открытым

дорогая в обслуживании. Машина дилерская, гарантийная,ТО-3 стоило мне 53 тыс. рублей

почему ТО через 10 000 км. часто и накладно

отношение к клиенту в Инфинити, мягко говоря, далеко не премиум. Скорее эконом.

стоимость ремонта!!! Ужас!