Короткий передний и задний свес, достаточный клиренс (23 см в "стоке") позволяют ему не особо заботиться о выборе дороги

Прогнал Тропера и по грязи, и по карьерам, и на льду стоит прекрасно, настоящий танк.

По проходимости с ним может сравниться лишь легендарный УАЗИК.