На второй передаче коробка воет, как волк на луну; на третьей тоже. Говорят, что это не сказывается на ресурсе и при использовании качественных масел она работает «долго и счастливо». При движении с маленькой скоростью первую передачу включить порой вообще невозможно, приходиться включать вторую, а вроде все синхронизированы. Задний ход. Этот уникальный подузел тоже обладает характером — с первого раза включить отнюдь не всегда удается, вот со второго или третьего — пожалуйста. А в целом КПП достаточно нормальная для повседневной езды, неплохо подобраны передаточные числа, только первая немножко «коротковата».