Рулёжка по трассе - почти экстрим. Много раз слышал о «пустом» американском руле, теперь понял, что за зверь такой. Через тысячу километров кисти ломило как у тяжелоатлета после рывков штанги в 300 килограммов. Руль приходится держать крепко, для того чтобы вести машину по курсу

Неудобный руль, постоянно приходилось подруливать, ехать по трассе, управляя одной рукой сложно, машина рыскает

Главный минус отсутствие обратной связи с баранкой, т.е. на выходе из поворотов ее приходится крутить в обратку

Идиотская управляемость, на поворотах ведет как ГАЗ-24 с неработеющими амортизаторами, надо быть реально рулявиком чтоб не сделать уши

Управляемость – конечно не БМВ, показался валким и с немного запаздывающим рулевым управлением

Управление по американски ненапряжное, реакции иногда немного запоздалые, руль на скорости пустоват, некоторые назовут такое поведение ватным

Не управляема на больших скоростях

Управляемость тоже грузовая, со всеми плюсами и минусами. Отточенно не порулить