В грязь особую не лазил, по снегу протестировал — гребет уверенно

Проходимость проверил пока только раз. Специально «уронил» Бамбла в сугроб, засадив на пузо. На повышенном ряде уже не двигался, даже вращение руля успех не возымело. Включил пониженную, попробовал потихоньку- начал подергиваться, подкинул ему газку- едва успел нажать на тормоз! Бамбл, гадина, ка-а-ак прыгнет!!!

Полазил по грязи — достойно

Проходимость очень, очень!

Создан для гор. Проходимость идеальная

Уже второй месяц гоняю в лес на делянки по дорогам после уралов-лесовозов. На уазике едешь и крышу головой пытаешься пробить, на джипе комфортно и быстро

нигде и не встревал, хотя ездил и по глине и по песку, да и сейчас по снегу

забираешься спокойно на любой сугроб, куда никто просто не рискнет влезть.

По снегу идет хорошо - главное не останавливаться!

На «внедорожье», считаю, ему равных мало

если проезд по своей ширине позволяет поехать машине, то она обязательно там проедет

конечно это не Гелик и не УАЗ, НО! Там где едет Гелик, едет и Чирок, там где вязнет Гелик, там вязнет и Чирок. При том при всем, что мы специально искали места сложные, жидкие, сыпучие, ориентируясь на возможности Гелика. Нашли только одно место, где Гранд спасовал. Скользкий подъем с ложбинами, в которых мокрая трава…. Положа руку на сердце, честно можно сказать, что Гранд действительно может многое.

Уверенность на дороге и вне дорог