Тонкий металл. Уже появились всякие микроцарапины от веток, а также вертикальные полосы от дверей соседей на стоянке

Металл тонкий

железо очень тонкое. На капоте и крышке багажника остаются маленькие вмятинки от пальцев, если сильно поднадовать

Металл, конечно, тонковат

Мягкий металл кузова

Тонкий кузовной пластик и металл

При продаже устал объяснять людям что это у них железо такое слабое. За такие деньги можно было и немного по толще сделать

металл мягковат, закрывая капот, лучше его не прижимать пальцами, а бросить с высоты 10-15 см — от пальцев могут остаться вмятины

Металл корпуса крайне мягкий

металл оч. тонкий

очень мягкий и тонкий металл. Когда во дворе сел на днище зимой в колее, позвал друзей, думал, что как на 99-тке — за крыло поднимем, передок переставим и сам выеду. Фиг там(((. Чуть усилие — и крыло смялось

Кузов- достаточно тонкий метал, когда девушка весом около 50 кг слегка присела своим мягким местом на капот, то он прогнулся под ней

кузов рыхлый на неровной парковке задняя дверь открывается с трудом. Железо то тонкое, его ведет всего!

При малейьшем перекосе авто на парковке очень плохо начинает закрываться дверь багажника-говорит о плохой жесткости кузова

Металл кузова очень мягкий, если будете толкать застрявшую машину — будьте осторожны, прикладывайте усилие в углы крыльев, если давить на капот — помните!!!

Тонковатое железо (по сравнению с вазами)

Качество железа оставляет желать лучшего… не машина, а жестяная банка, в прямом смысле. На машину, особенно на передние крылья, не стоит облокачиваться, они легко проминаются.

Экономия железа. А именно, закрывал капот лёгким нажатием пальцами до щелчка (как это раньше с 2107,2114) и остались вмятинки от нажатия пальцами