Не внедорожник, низковат, это надо понимать

Единственное, что останавливает машину на бездорожье – это небольшой клиренс

Клиренс меня не порадовал, особенно под передним бампером

Дорожный просвет хоть и не маленький-184 мм, но меньше даже чем у старой «соренты» или к примеру «спортажа» поэтому даже в городе нудно кое где выбирать дорогу, чтобы не цепануть о бугры днищем, а брызговики спереди перед колесом расположены так низко, что при парковке задевают о паребрик, боюсь обломать.

за счет больших свесов, низкого брюха (бензобак, радиатор и часть рамы), низкого клиренса очень не любит высокую колею

Клиренс у Сорьки маловат

Слабое место это клиренс, не правильная развесовка по осям и плохо скомпонованые агрегаты под днищем. Т.е. выступающие детали рамы и агрегатов работают плугом на бездорожье. Сам клиренс заявлен 205 мм, но после 6 месяцев эксплуатации, когда просели пружины, то навряд-ли больше 180мм.

Клиренс – 18 см. Для проходимца маловат!