руль все время надо поддерживать, иначе машина сбивается с курса

при обгонах при достаточно резком повороте руля кузов слишком раскачивался, и машину швыряло по дороге.

130 км в час, но вот по трассе кидает,страшно….больше 100 не вариант на ней ездить

Курсовая устойчивость -не нравится

При резком разгоне рыскает, на поворотах сносит, дорогу не держит - приходится постоянно подруливать

Есть продольная раскачка (машина не утюжит поверхность)

В колеях на асфальте руль ведёт то влево, то вправо. При торможении на неровной дороге то же самое.

В колее мазду здорово бросает, и руль надо держать крепче

разогнал до 140 и показалось что машина не очень уверенно держит дорогу

самое главное, что мне не понравилось в авто, это как держит дорогу, отвратительно, там где я на тойоте ехал 120-140км.ч., то на мазде с трудом 100км.ч., Из-за короткой жесткой подвески, машина на наших ухабах начинает прыгать, ее мотает

Из за большей высоты, центр тяжести выше, следует быть очень аккуратным на поворотах и косогорах, при ветре заметно парусит

Высокий салон проявился как недостаток: чувствительность к боковому ветру.

В поворотах машина валко раскачивается, лишая всякого понимания, куда и зачем мы едем.

Если сильно подует, машину буквально сносит в сторону