регулировок по высоте и наклону спинки позволяют найти оптимальное место как с ростом 1,70 так и 1,80

понравилась регулировка сиденья по высоте

Руль, сидение – все можно под себя отрегулировать (и продольно, и по высоте) и нормально устроиться

это первое японское авто, в котором я со своими 196 см роста могу отрегулировать взаиморасположение руля и сидений так, как хочу, а не так, как это позволяют диапазоны регулировок.

Сидения прекрасно регулируются

водительское место удобное, хорошо настраивается (много регулировок)

сиденье с электроприводом и памятью тоже классная вещь, иногда ездит жена и перенастройка сиденья занимает 5 секунд, еще бы зеркала тоже были с памятью

есть поясничная поддержка (вроде так) у водителя, регулировка по высоте, тоже у водителя

Сидение водителя регулируется по высоте что хорошо

Кресла регулируются вперед – назад. У водителя седушка регулируется вверх – вниз передняя – задняя сторона..

сиденье регулируется и по высоте и по выкату

Передние сидения имеют электрорегулировку, оба с микролифтом. А водительское кресло ещё и электро настройку в области поясницы!!!

Интересен механизм перемещения водительского сидения в вертикальной плоскости. Ручка под правой рукой, действует как в офисном кресле

сиденье регулируется по высоте

Сидения регулируються стандартно (взад\вперед),также вниз\вверх (тоесть по высоте), ну и спинка по углу наклона,также есть поясничная поддержка, что очень удобно.

Сидение водителя регулируемое во всех направлениях, очень удобное

регулятор высоты седенья водителя и руля удобен