автомат подтупливает чуть сильнее, чем у одноклассников

Туповат автомат конечно

Потенциал двигателя душит слегка задумчивый автомат

Трансмиссия. В русском языке есть слово на "г" (эвфемизм для слова фекалии). Так вот коробка - это оно и есть

этот типа адаптивный автомат коробки вообще идиотизм - ты либо постоянно педаль в пол и тогда она рвет что дурная, либо постоянно плавно и медленно

автомат туповат конечно

не порадовала и 4х ступка акпп,на скорости 120км ч обороты под 4000

автомат стоит 4-ст типтроник, задумчив, на больших скоростях не хватает 5-й передачи

Коробка – четырехступенчатый автомат. Реакции несколько замедлены и с непривычки сложно ловить акселератором моменты переключений

коробка америкосовская туповата

алгоритму переключения коробки хоть и привык но не смирился. Слишком много и долго коробка за тебя думает

Коробка, на мой взгляд, туповата. Передаточные числа подобраны очень неудобно. Очень короткая первая, при этом растянутая длинная вторая

АКПП достаточно тупая...если в интенсивном потоке приходится часто ускоряться и жать на тормоз - то коробка временами впадает в глубокую думу

древний как моя бабушка 4х ступенчатый автомат. Инженеры мазда,на дворе 21ый век, уже 8ми ступенчатые автоматы все ставят ,а Вы больше 5ти ступеней ничего не видели! Машина реально тупая, как и все машины с такими коробками

не совсем внятная работа АКПП, при переключении передач бывают очень резкие, ощутимые толчки, порой кажется, что коробке приходит конец

в ряде случаев на обгоне автомат не успевает

Коробка АКПП немного тормознутая, в пробке, когда скорость движения не превышает 30 км/час, переключается с первой на вторую при начале движения, причём переключение происходит с заметным толчком, иногда даже и напрягает это.

динозаврическом 4ст. автомате. Эти рывки, тормознутость, беспомощный вой двигателя заставляют порой задуматься о скорой смене машины.