руль все время надо поддерживать, иначе машина сбивается с курса

При резком разгоне рыскает, на поворотах сносит, дорогу не держит - приходится постоянно подруливать

В колеях на асфальте руль ведёт то влево, то вправо. При торможении на неровной дороге то же самое.

В колее мазду здорово бросает, и руль надо держать крепче