очень низкий постоянно висел или на брюхе или собирал снег бампером

Клиренс-то ладно, низкий конечно, но еще как-то, а вот передний бампер был ковшом для сбора снега

15,0 см — клиренс (эх было бы 20 см).

машина довольно низкой посадки для московских дорог, что требует повышенного внимания водителя при езде, и особенно во время парковки.

очень низкий клиренс и, по непривычке, первое время бампером цепляли все бордюры

низкий. В городе не очень удобно

машинка оказалась хоть и низкой

Единственное что напрягало, так это клиренс

Клиренс. Он децельный совсем. Его почти нет. Припарковаться – проблема, ни на один бардюр не залезешь.

низкую посадку машины — в лесу особо не покатаешься, но машина и не для этого

достаточно низкую подвеску

данном кузове — небольшой дорожный просвет.

Маленький клиренс

Очень низкий клиренс, надо осторожно подъезжать к бордюрам, иначе, можно бампер оставить