Металл добротный везде, подвеска чугунная, что плюс

Кузов автомобиля жесткий, при диагональном вывешивании не скручивается «винтом» (уже была возможность убедиться :-)

Начнем с кузова- он несомненно выполнен из прочного соединения FE и углерода,пропорции японци держат в секрете.Неоднократно он испытывался на прочность автором,с уверенностью могу сказать,что испытания выдержал

Крепкий кузов. Как-то на парковке задом въехал в передок внезапно подкравшегося сзади опель астра- итог на ИО еле заметные царапины на заднем бампере, у астры помят передний бампер, капот, решетка радиатора!