Подвеска у машины жестковатая

Главный его минус для комфорта - это жесткая подвеска

поскольку машина рамная - едет она достаточно жестко, и проезжая ямки и ямища содрогается всем кузовом и салоном и соответственно всем, что в нем лежит

.Очень жёсткая несмотря на то что подвеска полностью независимая

Недостатками Кольта считаю жестковатость подвески

подвеска (жесткая очень), задние пассажиры летают по салону если не притормозишь на лежачем полицейском, и в ямы лучше не попадать, пробивает сильно...особенно если сзади кто-нибудь сидит...

с жесткой подвеской при поездках по плохому асфальту «пятой» точкой чувствуешь каждую неровность

Минусы по подвеске: Вытрясет мозг на битом асфальте в городе на малых скоростях

Подвеска жесткая, все стыки на асфальте и мелкие кочки передаются на кузов отчетливо

на «жёстких» дырках и трещинах трясёт нещадно

Жесткая подвеска, особенно для задних пассажиров

Подвеска: Сказать, что жесткая, значит не сказать ничего. Кочки не проглатывает никакие

Минусы, а это его очень жёсткая ходовка как табурет

Подвеска очень жесткая, чувствуется кажая трешинка на асфальте

Машина очень жёсткая и напоминает больше УАЗик нежели японский джип

Доставляла неудобство довольно жесткая подвеска

подвесочка жёсткая, а в сочетании с низкопрофильной резиной и 15- ми катками дает ощутить все прелести наших дорог

Адаптированная для России подвеска слишком круто адаптирована :) Очень жесткая

Жасткова. "Полицейского" проезжал на 30-40 км/ч....потом впечатление такое, что в следующий раз буду чуть ли не до нуля тормозить, равно как и через ж/д пути