низкий спортивный клиренс не для нашей русской зимы. Постоянные зацепы днищем, затруднительное движение по ледовым колеям

Эксплуатация при НАСТОЯЩЕЙ ЗИМЕ (2009-2010) доставила много проблем из-за НИЗКОГО КЛИРЕНСА, постоянно цепляю днищем

Зимой собирал днищем все неровности на дороге

Единственное, что подвеска слишком низкая, не могу привыкнуть

ехал на пароме, тут надо сказать самое сложное было заехать и съехать. Если сзади кто-то сидел, это было невозможно

Минусом машины можно считаь клиренс (по паспорту 15 см, но в пластиковом обвесе, я думаю, еще меньше).

Низкая посадка спереди. Постоянно чиркаешся бампером. Бордюры не для этой машины.