Комфорт, является обратной стороной управляемости. Машина валкая, на крутых поворотах при высокой скорости ее выносит. В принципе, я не гонщик, но авто валкая баржа

Управляемость конечно посредственная

управление оставляет желать лучшего, валкая в поворотах, очень валкая

самая хреновая управляемость из всех кандидатов на покупку. Бегемот а не машина

Неинформативный мягкий руль с плавными реакциями

Управляемость-явно не конёк Алмеры!Хотите узнать что такое ватный руль-попробуйте на скорости в 50 км. быстро увельныть от камня или ямки на дороге-впечатление такое что общаешся с имбицилом-А?-

машина на волнистом дорожном покрытии резко теряет качество управляемости как при резком торможении, так и при вхождении в поворот

Отвратительная управляемость на скорости выше 110 км/ч.

Слабая управляемость - в поворотах кренится, нет тяги поперечной устойчивости даже спереди! сзади тоже нету.

рулевое управление какое-то не информативное, создается впечатление, что руль с колесами не связан

вялое и не внятное рулевое на маленьких скоростях

невнятная управляемость

Посредственная управляемость

На кочках, выбоинах и на грунтовом покрытии руль надо держать покрепче

Руль все таки ватный

дорогу держит неплохо, но до уверееных поворотов мягковат-собственно не для этого мы её и покупали.

руль при повороте влево не возвращается в "0"-и сервисмены разводят своими кривыми руками по этому вопросу.Проблема эта не у одного меня, но никому ещё не исправили её.

Комфортная скорость — не больше 120. После 140 машина начинает ощутимо «плыть» и становится просто страшно. Грешу на штатную резину.

руль стал еще ватнее, чем на старой версии. Связи с дорогой вообще не чувствуешь.