у большинства X-TRAIL ржавеют двери багажника

Через 7 месяцев эксплуатации Tiida начала "цвести". Исходная причина - камушек, попавший в капот из под колес впереди идущей на трассе машины. Было пробито л/к покрытие, капот моментально начал ржаветь.

Слабая антикоррозийная защита

не самая лучшая коррозионная стойкость

о минусах- .ржавчину на крышке багажника обнаружил в зародыше (благодаря отзывам)

Гниет пятая дверь над номером (как я поня из отзывов-болезнь)

По прошествии некоторого времени, проявился главный недостаток Либерти (и многих Ниссанов) - начала ржаветь.

Ржавчина на передней части капота от сколов после первой зимы

любой скол на передней части – ржавчина! Также цветёт крышка багажника

на кузове в районе арки и низу дверей полезли рыжие пятна

Из недостатков можно отметить разве что слабый к противостоянию к коррозии металл задних арок и место под дверными ручками.

после 10 лет отроду примерно у этих машин начинают цвести крылья и на крыше мелкие рыжие точки, моя не исключение (только начала).

начала вспучиваться краска на крыше от коррозии

плохое ЛКП, когда сколы «цветут» через год

Имел счастье побывать в маленьком дтп.Так вот-под отвалившейся краской,грунта не обнаружено.Мало того,открывшийся металл стал ржаветь на третий день,а на седьмой стал похож на кирпич.Стал рыжим полностью

Задняя дверь имеет очаги коррозии

болезнь всех блюбердов: задние арки ржавеют

Дверь задка в местах соприкосновения с уплотнителем цветет как жигуль (сказали болезнь странно вроде иномарка так еще и японка), пороги где стык с накладками то же цветут почему то

не говорю уже про коррозию на капоте и хроме!

на капоте сколы через пол-года «зацвели».