все было нормально, пока пробег не перешел за 50 тысяч км. в первый раз машина при движении стала в аварийный режим (загорелся чек энджин, по другому моторчик на табло). поехал сервис, на диагностику, высококвалифицированные специалисты диагностировали ее часа 2, по завершению объяснили, что слишком я катаюсь на ней много, машина для такого режима не предназначена (при этом отдал за нее 1,8 млн руб!!!).