Все ТО прохожу у официального дилера, стоимость работ конечно завышена

з/ч стоят нехило, взять хоть стойки от 10 тыр и выше и опорники по 2 тыр каждый (комплект). И это неоригинал запчасти

ТО не делал и не буду делать у официалов ни когда, т.к. руки у них кривые и случай очень часто не гарантиийный или ждать надо 30-90 дней.

огорчило первое ТО, за замену масла и фильтра и простого визуального осмотра ходовой 10тыс. я считаю многовато

Гарантия-условность, добиться от менеджеров работы просто не возможно!

ТО-2 13т. руб., дороговато конечно

ОЧЕНЬ дорогие ТО: 20-30 тыс рублей. Последнее ТО-60 тыс. км на У-Сервисе фактически обошлось в 25 тыс. рублей

Запчасти реально дорогие на Кашкай. Помните это.

начались проблемы с зап. частями. Все зап. части на заказ, заказ от 2х недель, а стойку переднего амортизатора вообще не знают когда привезут (в России нет,в Европе нет, есть одна Японская "для себя берег" но срок поставки неизвестен

ценой на ТО-30 000. Это пипец! Кроме того, на 30 тыс. км пришлось менять и тормозные колодки, и сами диски! Их что, из бумаги делают?

цены на ТО я считаю высокие - ТО 30 тыс.км. стоит 18 тыс.руб., а меняют только масло с фильтром

на складе дилера в настоящий момент задние амортизаторы к Кашаку отсутствуют, придется их ожидать. Срок доставки по словам представителя дилера от 2-х недель до месяца