Проходимость-хоть у меня и моно привод,но машина пару раз очень сильно удивила в хорошем смысле слова,думал потребуется помощь,но нет,кашак цеплялся зубами и выезжал,короче застрять пока не получилось

едет и в снегу и в грязи и дорогу держит достойно

высокий клиренс и полный привод позволяют снисходительно смотреть на других во время снежных заносов, снегопадов и на неубранных улицах.

Испытание прошло осенью на грунтовых, размытых дождями дорогах, основа которых глина. Признаюсь, холодок в груди был, когда сознательно лез на дороги где грязь по колено и колеи от лесовозов, т.к. в случае застревания имел бы большую проблему – вариаторную машину нельзя буксировать. Но интерес всё же перевесил. По мере продвижения успокоился. Машина уверенно ползёт по грязи.

Проходимость - танк и есть танк

При включенной функции 4WD lock хорошо ползает по песку и снегу

Классная проходимость (бордюры, ямы, леса)

Там где не пробился с первого раза (снега было по ступицы) - пролетал со второго. Не УАЗ конечно, но для Центральной России проходимости точно хватит

проходимостью этот легковой универсал меня впечатлил - по крайней мере перед известным паркетным проходимцем Сузуки Гранд Витара в очном поединке не дрогнул, и даже пару раз его выдергивал

на Кашке с такого болта вылазил, что смотреть назад было страшно. Заблокировал дифференциалы и как на танке - вперед

с полным приводом и приличным клиренсом сугробы и все остальное не проблема

пролезу там куда мне надо Кашкай оправдал в полной мере, что порадовало и приятно удивило

На бездорожье себя проявляла также неплохо

Зимой не застревал, во дворе по сугробам проезжал без проблем.