Могу сказать, что по обслуживанию она не из дешевых машин

резинок нет ни одного дилера,ни в москве, ни в питере. чё за ХУ...ни с одной тойотой у меня не было такой проблемы. покупая ниссан рассчитывал на такое же обслуживание,какое там. в отделах продаж запчастей поют какую то хрень про голландцев,которые не шлют запчасти.продавая машины за такие деньги и не обеспечить запчастями-это позор!!!

цены на запчасти на теану не для слабонервных. Один пример: оригинальное лобовое стоит 44000 рублей, неоригинал в районе 18-ти тысяч. В обслуживании, впрочем, не особо дорого получается. Последнее ТО: замена масла ДВС с фильтром, воздушный фильтр, салонный фильтр обошлось меньше чем в 4500 с материалами на официальном сервисе

отсутствие запасных частей в салонах кроме (ТОшных запчастей), что форточку нужно было месяц ждать, что лобовое стекло

Атомные ценники и низкий уровень обслуживания у дилеров Ниссан.

Неумехи и незнайки сервисмены, а в том числе и официалы, в большинстве своем не в курсе проблемы и рекомендуют менять наружные ШРУСы (гранаты), сами того не зная они разводят клиента