Про подвеску — реально низкая, пока не поставил проставки назад от 2106, цеплял Ригу брюхом на 160-180.

САМЫЙ БОЛЬШОЙ МИНУС это то что теана очень низкая я молчу про поребрики, она цепляется за всё что можно

Малый клиренс 13 см - когда поднял задние пружины стало намного лучше. (перед тоже немного поднялся - правда не понятно почему). Все зиму во дворе по снежным колеям ползаю на пузе- по началу напрягало но потом привык.

Соглашусь с отзывами про малый дорожный просвет, это минус

клиренс низкий при такой базе

Клиренс. Здесь я знал, на что шел. При проезде лежачих полицейских раздается леденящий душу скрежет. Прохожие даже оборачиваются

на гравий, рельсы и т.п. сразу чуствуется что ходова слабенькая и клиренс маловат

Низковата. Но я проезжал везде

КЛИРЕНС! он вообще там есть? или там климакс? Честно говоря тяжело понять. 2-х литровая бутылка колы, лежащая на боку, оставит громкий удар по защите картера в Вашей памяти. Трасса: около 150км/ч, большое углубление в дороге, ныряем туда, и при выходе оттуда удар по днищу с искрами!

Машина низковата... Вечная проблема-частенько сминал подушку глушителя на незначительных неровностях

посадка низкая (клиренс в смысле) и машина цепляется за все

Большой минус, маленький клиренс!

Что в ней не хорошо, так это низкая посадка

Дорожный просвет – ужасно маленький