даже на шестой год владения я по-прежнему в восторге от приемистости двигателя

мне очень нравится динамика и подхват с первых метров старта

Для своих размеров достаточно динамичное авто

хорошая динамика

динамика отличная, на обгон идёшь очень уверенно

хорошая динамика для двигателя 169 л.с. и вариатора

до 100 разгоняется меньше чем за 10 с на 3 передаче, что считаю для такого класса машин просто великолепно

Разгоняется хитейл достаточно резво и если давить педаль в пол то уйти со светофора вперед всех очень просто (по паспорту 12сек до 100

динамика на трассе очень хорошая, 6-ой передачи хватает для динамичного обгона

два с половиной литра тащат машину очень хорошо. При желани можно выстрелить на обгон

я могу себе позволить рвануть со светофора. Самое интересное, что она действительно «рванет» и будет ехать достаточно быстро

Динамика... Я не любитель погонять, но ограничитель в 180 км/ч достигается легко, секунд за 20

В своей весовой категории хтрейл 2.5 ездит очень динамично - разгон до 160 очень уверенный, хорошо прогнозируемый, без провалов и затуплений

Динамика 2-х литрового двигателя также вполне адекватна и позволяет перемещаться по городу весьма динамично

вариатор, даже 2,0 литрах, дает ощущение динамики, на перекрестках, при общих равных условиях стартую одним из первых, а ухожу по нарастающей динамике лидером

на обгонах очень резвый

хорошая динамика разгона (для 2л и 150 л.с.)

очень порадовала динамика разгона, хотя её не ощущаешь такой, какая она на самом деле. Разгон лучше наблюдать по стремительному движению стрелки спидометра

В городе динамики по уши

Мощности двигателя мне вполне хватает, до 90 км/ч уверенный хороший набор