Подвеска на высоте, ямки глотает, нигде ни разу не пробивал, ездить комфортно

мягко перекатывается через полицейские

Подвеска вполне комфортная и бесшумная

Подвеска: по мне близка к идеалу, мягко и без пробоев глотает неровности, на поворотах цепкая, не заваливается, простая по устройству

Проехав 2500 км по нашим колдоё..нам ходовая показалась мне намного лучше, чем в японце, заметно мягче, кочки и ямы проглатывает лучше

мы были удивлены мягкостью работы подвески и плавностью хода автомобиля

подвеска чуть жестковата, но вполне прилично съедает неровности

комфортная для гольф-класса подвеска

подвеска у нее больше мягкая, хотя сильных кренов в поворотах нет, ямки и выбоинки не чувствует, особенно это заметно когда пересаживаешься с другого аVтомобиля

мощный мотор сочетается с очень комфортной и довольно мягкой подвеской (чуть-чуть жестче, чем на моей прошлой Астре G), дискомфорта при езде нет никакого, ямы отрабатывает хорошо и "в спину" неровности не передает

подвеска в меру жесткая, достаточно хорошо и уверенно проходит все неровности дороги

подвеска очень комфортная. Самая что ни на есть золотая середина между жесткой и мягкой

Подвеска работает отлично проглатывает все неровности 160-180км/ч без проблем

в меру жесткая, но не чувствуешь себя как на табуретке.

Подвеска — по сравнению с другими авто которыми мне доводилось использовать (Шкода,Хонда,Рено —лагуна,Мицубиси) меня вполне устраивает мягкая,неровности преодолевает с достоинством.

120 по разбитой дороге подвеска удары на кузов практически не передаёт. мягче было наверно только на БРДМ-2.

мягче, в салоне комфортнее, даже укачивает,

неровности проглатывает изумительно

Упругая, без пробоев подвеска