свесы в аVтомобиле как спереди, так и сзади довольно малы. Когда съезжаешь с асфальта, ущербным себя совсем не чувствуешь — свобода! Еду и понимаю, что на одноклассниках и думать бы не стал переезжать через эти ямы, просто повернул бы назад и всё. Плюс к коротким свесам клиренс 17см и хорошая защита картера, единственное — низко стоят задние опоры по краям; главное, если впереди пенёк, то пропусти его по центру авто; да, ещё какой-то кислородный шланг — он свисает по центру за поддоном, узнал о нём случайно из инета, заглянул — точно, торчит, и как я его только не оборвал, по таким колеям ездил, короче на эстакаду и запрятал под изоляционный кожух.