На скоростях свыше 140 жопу начинает как будто слегка приподнимать и водить из стороны в сторону, приходится подруливать

очень плохо держит дорогу на высокой скорости (от 100)

из-за высокой крыши большая парусность и, как следствие, при сильном боковым ветре снос машины с дороги

при движении на высокой скорости по трассе машина "взлетает" и "парусит", и в крутых поворотах кренится

При сильных порывов ветра машину уводит в сторону, к сожалению большая парусность у нее

На 140 при сильном боковом ощутимо сдувает с дороги

Если едешь при большом ветре более 120 км/ч неприятно качает, но это особенности кузова

Там где Дачия (вот уж не образец устойчивости и управляемости) на серпантине шла 80, СуперБ норовит вывалиться, скрипя шинами

Шкода имеет большую боковую парусность, чувствуются сильные порывы ветра от фур, так же при сильном боковом ветре машину уводит в сторону, приходится подруливать.

малые вес и парусность на трассе тоже не помошники. Машину при ветре кидает нещадно

Парусность на высоких скоростях (больше 160). Сказывается высокий клиренс и высокий кузов.

Неустоичивая, при резких маневрах сильно болтает, склонна к заносам

На большие скорости не рассчитана. Высокая она - ветром сдувать начинает, болтать немного ее. От фур тоже болтает

Не устойчива на большой скорости (я думаю из-за того что узкие колеса, но на широких с более низким профилем ездить вообще некомфортно).