Радует отличный автомат — коробка прелесть, переключается быстро, работает исключительно плавно

Коробка переключается очень деликатно, очень нравиться.

АКПП только радует, не тупит, переключения не ощущаю, ни каких дерганий нет

Коробка работает идеально, никаких нареканий

Автомат работает идеально, ни рывков, ни задержек при обгонах

Коробка 6ти ступка, автомат, переключается быстро, четко, без рывков

Автомат работает восхитительно, совершенно не слышно переключений, плавный и поэтому наслаждаешься только управлением, совершенно забывая обо всем остальном.

коробка - вот это по-моему в данном авто самая песня. Коробка чумовая, переключения не чувствуешь вообще

хороший автомат

какая же все-таки она резвая, эта коробка…

Очень удобная коробка автомат

АКПП работает слаженно и надёжно

DSG7 радует! Все кричат о ненадёжности, но умеючи можно и мех.КПП быстро свернуть. Переключения и разгон выше похвал

7 ст.коробка – это особая песня: не тупит, не раздражает

Автомат четкий. Вообще без вопросов, очень хорошо адаптируется под стиль вождения.

При спокойной езде все очень комфортно, переключения как по восходящей, так и по нисходящей практически незаметны, от 7 до 3 передачи сам момент переключения определяется только по скачкам стрелки тахометра

Коробка работает четко, без рывков.

Автоматическая коробка переключения передач — 6-ти ступенчатая, классический гидротрансформатор, типтроник, со спортивным режимом, производства японской корпорации AISIN. Достаточно продвинутый автомат, по сравнению со всеми другими автомобилями данной ценовой категории, был одним из решающих факторов в пользу Шкоды. Вижу, что не ошибся. Нареканий на работу АКПП никаких

Коробкой DSG очень доволен. Переключает очень плавно и получается очень шустрый старт