Проходимость... Эта зима стала просто идеальным испытанием. В Киеве так скверно с уборкой улиц на моей памяти еще не было (примерно с 73-го года уже неплохо все помню...). Въезжал и выезжал абсолютно везде, где мне было нужно

проходимость хорошая!

ни разу нигде не застрял, ни в песке при подъезде к воде, ни в весеннем лесу, ни в снегу при путешествии на дачу по неукатанному снегу высотой в 50 см.

Хорошая проходимость

выполняя наши желания забирается туда где нет дорог вообще, а сплошная грязь и глина (на новогодние праздники ездили на озеро Эльтон в Волгоградской области, владелец Нивы был восхищен проходимостью Лесника, грязь забилась так, что ручка селектора перестала двигаться на АКПП )

Проходимость сказка ....На режими сноу вообще не шлефует...Снег не снег все ровно..Заезжал в такие дебри..Лишь бы на пузо не сесть.

Проходимость машины, несмотря на маленький клиренс хорошая. Думал хлебну с ней горя зимой, а нет, гребет только в путь

Выезд с моего района с точностью скопирован с препятствия на испытательном полигоне ))) 40-50 метров обледенелой, земли с ямами глубиной до 40 см, расположенной к поверхности земли под углом 30-35 градусов. Порой по 10 минут стоишь ждёшь когда марк или королла выедет... Выходишь, помогаешь ребятам. Импреза справляется с этим препятствием легко

проходимость просто на высоте. Не ожидал такого от универсала. Проходимость проверял в летом в грязе-песочной каше, и сейчас когда Питер засыпало снегом.

повышенный клиренс и полный привод дает повышенные возможности на заснеженных и ледяных дорогах, плюс в лесу можно погонять (грибы, рыбалка и т.д.)

По проходимости слов нет привод субару это привод субару

полный привод Subaru – нет страха пройду или не пройду – прохожу всегда (доказано)

после дождя была жидкая грязюка. С начала очень осторожно, выбирая, где помельче и посуше я двигался по берегу вдоль Амура, с каждым разом все глубже загонял я Ланка, то останавливался в луже, пол колеса в воде, то на подъеме….. какой это был кайф!!!

авто позволяет очень уверенно передвигаться по практически любой дороге и в любую погоду

Наличие полного привода позволяет чувствовать больше уверенности при езде по глубокому снегу и грязи

ПРОХОДИМОСТЬ. В Ростове выпал снег неожиданно и очень много. Ни разу нигде не застрял, хотя увидел что буксует МЛ-320 в сугробе, залез туда же. Произошло диагональное вывешивание колес, включил пониженную и уверенно вылез. У него НАСТОЯЩИЙ WD!!!!

Было дело что заберался на ней в горах по бездорожью в токие места, что друзья на джипах просто прозревали

Проходимость сногсшибательная!!! Виной тому, как мне кажется, отсутствие системы стабилизации какой-либо. Снег рыхлый высотой около 30 см был преодолен… не скажу, что легко, но без лопат и выхода из машины. Снег, слегка подтаявший высотой около 20 см (жесткий довольно-таки), был преодолен

Проходимость на высоте, этой зимой был случай, когда бы с друзьями поехали ко мне на дачу, и под утро всё замело снегом. Митсубиси Аутлендер и Митсубиси Паджеро остались ждать потепления, мой зверек выехал

он может пролезть во многих местах и глубокий снег и песок. И перед глиной и разумной колеёй он не спасует