У меня было несколько джипов и паркетников, но уверяю, что не каждый пролезет туда, где форь просто не напрягаясь едет.

с приходом зимы вообще не думаю как где проехать, как припарковаться и не застрять - постоянный полный выручает!

Отличная проходимость

Форика покупал на заниженных пружинах;не знаю кто поставил,но при первой возможности поменял на родные,и теперь лазию по мелким грязюкам,бардюры мне по фигу,ну и зимой УВЕРЕН что с парковкой заморачиваться не придется))

Зимой в лесу снега рыхлого по середину дверей, в машине четыре человека и он прет как бульдозер. Друг думал, что откапывать будем, а нет, пролезли!

Проходимость машины очень радует, нигде ни разу еще не черпанул днищем, по нишему городу кто знает тот поймет что это малореально, особенно после дождей!

По бездорожью - легко. Грязевая жижа 20 - 30 см сплошной грязи по ухабам, кочкам, камазовской колее. Вылезает легко и непринужденно. Многие ахают, когда видят, как форестер вытаскивает себя из таких дебрей.

выполняя наши желания забирается туда где нет дорог вообще, а сплошная грязь и глина (на новогодние праздники ездили на озеро Эльтон в Волгоградской области, владелец Нивы был восхищен проходимостью Лесника, грязь забилась так, что ручка селектора перестала двигаться на АКПП )

полный привод Subaru – нет страха пройду или не пройду – прохожу всегда (доказано)

он может пролезть во многих местах и глубокий снег и песок. И перед глиной и разумной колеёй он не спасует

Проходимость сногсшибательная!!! Виной тому, как мне кажется, отсутствие системы стабилизации какой-либо. Снег рыхлый высотой около 30 см был преодолен… не скажу, что легко, но без лопат и выхода из машины. Снег, слегка подтаявший высотой около 20 см (жесткий довольно-таки), был преодолен

ПРОХОДИМОСТЬ. В Ростове выпал снег неожиданно и очень много. Ни разу нигде не застрял, хотя увидел что буксует МЛ-320 в сугробе, залез туда же. Произошло диагональное вывешивание колес, включил пониженную и уверенно вылез. У него НАСТОЯЩИЙ WD!!!!

Наличие полного привода позволяет чувствовать больше уверенности при езде по глубокому снегу и грязи

по песку лазил очень на 5+, с нами была CRV, RAV, Ipsum, Spasio, естественно переднеприводные, там пески хорошие ни сидел ни где, может ни там лазил, но их за собою пришлось таскать, показал он себя еще раз очень

Проходимость.Едет нормально что по снегу, что по говнам

легендарный полный привод Субару (помимо зимней проверки в снегу, где он показал себя с достойной стороны) был неоднократно проверен на песчаных пляжах. Ведет себя достойно, можно себе позволить вволю подурачиться без боязни засадить машину

Засадить аппарат по уши ради проверки на проходимость по ходу не получилось

Проходимость: На удивление не плоха

Проходимость - колесил по спецучастку клуба 4х4 (в Крылатском) - на грани был, но ни сел ни разу, хотя пару раз просто падал на брюхо, проваливаясь в колею после настоящих джипов)

Полный постоянный привод - это конек Субару. Добавить и отнять нечего. В большую грязь по пояс не полезу, но разбитую грунтовку после дождя осилю легко