прошедшей зимой автомобиль вполне достойно выбирался из снега

его стихия — заснеженная трасса и неразбитый проселок. Широкая база и невысокий центр тяжести радуют на льду и снегу. Гребет полным приводом только в путь

там куда заносило - всегда проезжал.

По снежной зиме отличная проходимость, дающая в городе свободу в выборе парковочного места

проходимость: везде где надо проехал

Проходимость проверена при поездке на Селигер. Полностью оправдана высокая посадка.

По свежему снегу (целине) до 30 см. едет не напрягаясь, до 50 см с трудом. Но НИ РАЗУ не застрял зимой, сколько бы не старался

заехал, отстегнулся, развернулся, поехал вниз. Тут еще раз остановился — вышел пофоткать машину в таком виде, и только тут заметил, что несколько машин недалеко остановились — и водители смотрят на меня — типа заеду-не заеду (съеду-не съеду), видимо. Ну, в общем машина опять ожидания превзошла.

По полям не ездил, но проселки, бордюры и отвалы снега преодолевал без проблем.

бордюры берет любые, на дачу - как я уже сказал - с легкостью - где на вектре крался, на вольве 60 иду, только пыль столбом

полный привод работает хорошо. Вытаскивал и по песку в горку

на зимней машина едет уверенно. Конечно не супер проходимец, но грязь сантиметров в 20 и снег чуть выше противотуманок особую преграду не составили.

Проходимость отличная, особенно это чуствуется зимой

Полный привод пришлось испытать на песке и в снегу. Если не глубоко (где-то до 20-ти см.), то машина едет, если же как снег так и песок довольно глубокие, то незачем туда соваться (это не внедорожник).

Проходимость испытывал только однажды, в ноябре, на раскисшей глинистой дороге через поле. Разочарован не был – машина легко справилась с этим.