Позвоночник будет "ссыпаться вам в штаны" на каждой кочке, а пассажиры кричать "...ну не дрова же везёшь..." На каждом ж/д-переезде будете снижать скорость до такой степени, что позади идущие машины могут начать сигналить

Подвеска жёстковата, ямы очень ей не нравятся

Подвеска жесткая до ужаса, после форика вообще невозможно, каждая трещина в асфальте отрабатывается и отдается тебе в позвоночник, если едешь по гравийке то про педаль газа лучше вообще забыть, такое чувство что колеса сейчас отваляться и покатятся перед тобой.

Да, я очень хорошо чувствую свое пятой точкой, когда мы проезжаем через лежачих полицейских, или связки мостов

--- средние и большие дорожные кочки отдают по моим почкам, если на скорости залетаешь!!!

Самым большим минусом было в ней это спортивная подвеска.При езде по нашим дорогам долбит очень сильно,иногда бывало что пассажир с сади бился головой об потолок

подвеска жестковатая, но в целом упругая

подвеска жестковатая, зато управляемость на высоте, многочисленные неровности отрабатывает замечательно, только вот стиральную доску не любит

По плохой дороге ездить некомфортно. Трясет ужасно. Толку с острого руля, если тебя на каждой выбоине кидает из стороны в сторону?

Там где едем комфортно и тихо на камри, или вольво, на легаси раздаются такие звуки, что кажется будто умерли стойки или втулки стабилизаторов.

чувствуешь каждую неровность на дороге своей пятой точкой

некомфортно, как на табуретке, очень жесткая, неровности не отрабатывает вообще