Высоко проходима.

машина для леса супер. Дорога не нужна — едет между деревьев. Геометрия порадовала, как и ожидалось

на бездорожье лучьше машины нет. Если ездить с умом то посадить Джимни очень тяжело, особенно на грязевой резине.

Проходимость — для стоковой машины очень хорошая (на уровне Шнивы). Всякие X-Trail и TrailBlazer и CR-V курят в стороне — лично проверял. Один раз вытаскивал Tucson

проходимость отменная, как по снегу, так и по грязи. Выползает из любых, самых сложных, ситуаций

!У нас не дача а деревня по выходным и дорога ужасная через лес, поле. Машина оправдала себя полностью, проходимостью доволен.

Там где пройдет Джимни ооочень мало кто пройдет.

проездив по городу дней пять поехал на бездорожье,причем в самую ..опу(джип же крутой,расходники поменяны)

На Джимни у меня нет переживаний, что я куда-то не смогу доехать и где-то проехать, и что при этом мне будет жалко мой авто, я просто сажусь и еду

Габариты машины и проходимость позволяют вдоволь полазить по узким лесным дорогам.

Объездил много мест в приморье за лето и очень рад тому, что я еду куда глаза смотрят, то есть хочешь по лесу меж деревьев, а хочешь по резким перевалам и сопкам

В лесу среди деревьев машина в своей стихии, в колее едет либо боком, либо посередине

В плотной глиняной каше конечно машинку ведет, если включить понижайку - то просто рисует прямую линию.

Он довезёт туда, куда и пешком-то не всякий доберётся, пролезет в любую щель, протаранит сугроб, вспрыгнет на бордюр, домчит по автостраде.