Не очень удобные кресла, больше 4-х часов езды по трассе начинает затекать пятая точка, и спина отваливается

Короткая подушка сидения. Я вполне себе среднего роста и не длинноногий атлет, однако посадка меня на долгих прогонах слегка утомляет

Передние сиденья - высоковаты. При большом росте задеваешь потолок. Приходится откидывать спинку

кресла жутко неудобны,уставала уже через час езды

Сиденья может для кого они будут удобны, но не для меня

минус-это сиденья их можно было и по поудобней сделать

Не совсем удобное для езды на длинные расстояния передние сидения. Вместе с ними нерегулируемая высота поясничного подпора

Скользкие аморфные передние сиденья

Подушка переднего сиденья коротковата. Передняя ее часть поднята до предела, но хочется еще выше

про сидения я писать особо не буду и так все всё знают, что отсутствие боковой поддержки и короткая подушка под ноги, доставляют некий дискомфорт

сиденьях: задница преет на КАМРИ, потому что они мягкие и бесформенные

Неудобные сидения. Всё вроде бы нормально, но отмахали 300 вёрст, и накатила усталость

сиденье для водителя, несмотря на то, что оно с подушкой для поясницы, неудобное, часа три четыре и нужно останавливаться и выгибаться, спина отваливается

Сидения… Разве трудно было японцам догадаться — автомобиль валкий, центр масс высокий… ну так предусмотрите же сидения с боковыми упорами! Нет… «эффективный менеджмент» таких расходов не предполагает.

Сидеть в водительском сидении неудобно, спина затекает, могли бы и поудобнее сделать

Отмечу неудобные сиденья, боковой поддержкой и не пахнет. Поясница устает в дальних поездках

Сиденья неудобные, появились какие-то комки под чехлами

Задние сиденья тоже не отличаются обилием места, втроем очень тесно и мало места для ног

водительское сиденье ещё ни чё, а вот переднее пассажирское табуретка