Тонкий слой краски на кузове и на мой взгляд либо не грунтованный, либо плохой металл ,при сколе сразу начинает ржаветь

ржавчина выползает отовсюда(окна под резинками,кромки дверей,морда-камешек отскочит-скол и пошла подплёночная коррозия,да с высокой скоростью...)

Задние арки подвержены коррозии

Машине всего три года, а на дверях и на крышке багажника появились точки корозии

По всему периметру обеих дверей багажника пошла ржавчина

сбилась краска на капоте, и через месяц пошла ржавчина

самое неприятное, сколы на капоте в 3-х местах начали затягиваться очагами ржавчины (точки размером 3-4мм)

Про косяк на заднем номером типа ржавчина молчу! Он и у меня.

Мелкие сколы очень быстро ржавеют

через 2 недели после покупки обнаружил ржавчину возле уплотнителя багажника - 3 кружка размером с горошину и еще три надутых пузыря краски рядом

Кто-то нехороший мою машинку дверью своей видимо задел, появилась на краске коцка. Так на ней вскоре и ржавчинка проступила.

Неоцинкованный кузов и как следствие появление ржавчины в арках задних колёс (ближе к порогам), и это при том что машина эксплуатировалась только одну зиму. А что дальше?

Кузов-- Покрашен нормально,но если есть скол,то метал почемуто без всякой антикорозийной обработки,,и сразу начинает ржаветь,,по возможности устраняйте повреждения сразу..

кузов не отличающийся повышенной устойчивостью к коррозии

на крыше вдоль ранта над лобовым стеклом начала пробиваться ржавчина, так было на десятке, думала, что у Тойоты железо лучше.

По кузову могу отметить некоторые проблемные места: крышка багажника — под номером, район передних брызговиков — есть небольшие пятнышки.

На задней двери начала лопаться краска и вылазить ржавчина

необходимо следить за сколами иначе зацветет

Авто 2004 года, уже есть коррозийные блямбы на крышке багажника